撞死医学泰斗之后,外卖小哥再出严重事故 为何如此疯狂送餐?

日期:2018-11-06 浏览:

生活节奏越来越快的当下,外卖已经成为不少人解决吃饭的首要方式,这样的需求让外卖平台野蛮生长,当然带来问题也是越来越明显,由于送餐的时效性让不少外卖员疯狂送餐,这给行人带来了不小的危害。

据新京报报道称,今年4月外卖员孟某驾驶摩托车在通州区送餐时,由于着急送餐不顾红绿灯,最终将一名姓陈的女士撞倒至昏迷,最终经过审判后,法院给出的判罚是认定孟某承担本次事故70%的责任,判决孟某公司赔偿陈女士各项损失二万余元。

其实上述行为还有很多,外卖员送餐时出现事故的事情时常发生,有把行人撞倒的,也有跟机动车撞在一起的等等,归根结底都是送餐中追求送餐的速度所致。

今年2月24日,上海急诊泰斗,瑞金医院与华山医院急诊科创始人之一李谋秋被饿了么送餐员在送餐时撞倒在地,虽然事情发生后李谋秋就被送往医院救治,但抢救了1个月后还是没能扭转局面,于3月26日不幸去世,享年75岁。此事一度备受网友的关注,除了饿了么冷漠甩锅的态度外,还有就是越来越疯狂的外卖员。

外卖员现状:用生命在送餐

上市两个事例,其实都展现了现在外卖员的现状,为了追求送餐的快(在规定时间必须要完成一些送餐),其在送餐速度上能有多快就选择多快,这到底不少外卖送餐员就是在“用生命送餐”,无视交通规则,抢行逆行等违规现象频发,所以惨剧发生的频率一直居高不下。

据统计,2018年在线餐饮外卖用户规模将达到3.55亿人,当然这个数字还在不断增长,庞大的市场就无形中加大了外卖员的工作强度,特别是中午和晚上用餐高峰时段,你经常能看到外卖员们在马路上飞奔而过的场面,而这些外卖员为了争分夺秒无视交通规则,逆行、闯红灯、超速行驶等就成了他们最常见的操作。

之前上海电视台曾做了一个有趣的街头实拍,随机选择的两个路口,拍摄两段30分钟视频,结果每个路口仅闯红灯的送餐员都有50多位,平均半分多钟就会出现一次闯红灯,而超速通过、逆行、在人行道上行驶等问题就更不在少数了,这就是大部分外卖员的日常操作。

该如何解决?

外卖员为什么不顾生命安全去送餐,说到底还是平台倒逼的。目前的外卖平台中,按单量计算工资,对时效性要求很高,换句话说你完成的单数越多,而且送餐时间越早,那么收入就越高,简单粗暴的统计方式,就催生了高峰期外卖员在街头不顾交通安全隐患与时间赛跑的场景。

面对如此行为,一些管理部门已经开始行动,比如上海交管部门约谈了8家送餐外卖企业,对企业在安全培训、车辆规范、“骑手”身份识别系统等方面作出规范要求,除了行政干预外,一些分析人士认为,让外卖员“慢”下来,还需要对他们的福利有所保证,比如纳入社会保障体系,给他们更多基本保障等,同时也建议点餐人员不要催单。

目前,一些专业人士也是在呼吁国家出台相应的法律,毕竟整个外卖行业法律法规还存在空白,这样更好的约束市场,也可以让外卖员及外卖平台应严格遵守交通法规,提高交通安全意识。



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